斯特蘭蒂斯汽車集團第二季在美國市場的銷售額成長了6%，主要受惠於公羊卡車和Chrysler Pacifica的熱銷，其中公羊卡車銷量增長11%，儘管吉普和道奇等品牌表現較弱，但整體業績已連續四季年增。
全球汽車巨擘斯特蘭蒂斯（Stellantis）近日公布，在美國市場的第二季銷售額成長了 6%，這已是該公司連續第四個季度實現年增長。其中，公羊卡車（Ram）和 Chrysler Pacifica 小型廂型車的熱銷，成為此次業績成長的關鍵動能。
根據《The Detroit News》報導，斯特蘭蒂斯第二季在美國的總銷售量達到 328,284 輛，上半年累計銷量則成長 5% 至 634,345 輛。具體來看，公羊卡車的銷量在第二季增長了 11%，而克萊斯勒（Chrysler）品牌銷量更是大幅成長 80%。
然而，並非所有品牌都表現亮眼。吉普汽車（Jeep）銷量在第二季下跌了 5%，道奇汽車（Dodge）銷量下滑 15%。飛雅特（Fiat）和阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）的銷售額也有顯著下降。儘管整體數據不佳，吉普 Wagoneer (WS) 在上半年銷量逆勢成長 43%，Ram 1500 成長 9%，Dodge Durango 成長 9%，Chrysler Pacifica 則成長 7%。傳統上銷量領先的吉普切諾基（Jeep Cherokee）在第二季售出約 8,000 輛，今年迄今已售出超過 10,000 輛，但其銷量好轉速度較慢。此外，吉普 Wrangler 銷量下滑 12%，Grand Cherokee 銷量也減少 6%。
斯特蘭蒂斯美國零售銷售與網絡績效主管 Michael Orange 表示，公司在上半年實現了「漸進式的市場份額增長」。他於今年 4 月從現代汽車（Hyundai Motor Co.）被挖角至斯特蘭蒂斯。該公司執行長安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）則指出，斯特蘭蒂斯正轉向每個季度逐步改善的策略。
為了維持增長勢頭，斯特蘭蒂斯在 5 月份提出了新的五年期「FastLane2030」轉型計畫，預計投入 700 億美元。該計畫旨在透過重新投資汽油和混合動力車型，以及推出價格介於 2 萬至 3 萬美元的平價車款，以應對產業日益增長的負擔能力擔憂。FastLane2030 目標在 2030 年前實現銷量增長 35%、營收成長 25%，並將市場覆蓋率提升 50%。未來將推出的新車型包括小型和中型公羊卡車、新款克萊斯勒跨界車，以及兩款新的道奇汽車，其中包括汽油動力的Dodge Charger和公羊卡車「Rumble Bee」等，預計將進一步提振銷售。